1、整車概述：

工程黃；260馬力國六發(fā)動機(jī)；軸距：3950；原廠空調(diào)； 電動玻璃；

2、功能概況

上裝形式為混合臂型式，工作斗可 180°旋轉(zhuǎn)，工作斗提升距離為

600mm；該車型具有單個全方位多功能操作手柄、具有起動、停止時自動減

速裝置；工作臂和支腿具有互鎖功能，擁有更大跨距，提高整機(jī)工作穩(wěn)定性。 上車采用進(jìn)口液壓比例閥，微動性能好，并可進(jìn)行復(fù)合動作，從而大大提高   了操作舒適度。

3.1 一般技術(shù)指標(biāo)

工作斗：工作斗尺寸為 1200×600×1100 mm，帶內(nèi)斗，帶內(nèi)外臺階便于進(jìn)出。

人身安全系統(tǒng)：安全帶或者掛鉤已提供，掛鉤固定錨固定在工作斗支撐 上。

下部控制：轉(zhuǎn)臺上的控制閥控制著臂的全部功能

上部控制：上部控制包括一個 多聯(lián)閥及電控操作盒，用來操作工作斗，設(shè)有一個緊急停車控制。

工作斗旋轉(zhuǎn)器：工作斗旋轉(zhuǎn)器可將工作斗從伸縮臂總成的一側(cè)旋 轉(zhuǎn) 180°,到伸縮臂總成的另一側(cè)。

工作斗調(diào)平：主/次調(diào)平油缸控制著工作斗在所有位置自動調(diào)平。

該系統(tǒng)也可以調(diào)節(jié)工作斗傾斜便于清理雜物、或?qū)⑹軅牟僮魅藛T從斗內(nèi)救 出。工作斗傾斜可從上部或下部控制操作。

外/內(nèi)臂（也叫伸縮臂或上臂）總成：包括一個外臂、內(nèi)臂、伸縮機(jī)構(gòu) 和排管總成。伸縮機(jī)構(gòu)由一根油缸、兩組閥塊、/兩根鏈條兩對鏈輪以及相 關(guān)的結(jié)構(gòu)件組成。通過外/內(nèi)臂總成的排管不導(dǎo)電，完全安裝在臂總成內(nèi)。

下臂：絕緣臂的兩端插入高強(qiáng)度矩形管內(nèi)。矩形管與復(fù)合絕緣材料用環(huán)

氧樹脂充填空隙進(jìn)行粘接。等環(huán)氧樹脂固化后，再用 32 個螺栓擰緊，以確 保最大強(qiáng)度。

回轉(zhuǎn)支撐：回轉(zhuǎn)支撐可實(shí)現(xiàn)連續(xù)、無限制雙向旋轉(zhuǎn)。

液壓油箱：液壓油箱與立柱做成一體，油箱內(nèi)包括防噴濺隔板。液位油溫計

。

液壓系統(tǒng)：開式液壓系統(tǒng)，工作壓力 15.8MPa，流量 28L/min，裝有回 流過濾器，球閥位于油箱下，維修泵時可以防止液壓油流失。

發(fā)動機(jī)啟/停：只有在車鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)，開關(guān)處于“ON”位時，

高空車方能正常運(yùn)行，這一特點(diǎn)體現(xiàn)在，高空車鎖住時，非操作人員不能操 作高空車。

3.3 車輛技術(shù)參數(shù)